מכונית מירוץ על שלט WL toys A959
שורה תחתונה
מכונית על שלט- קטנה 1:18 ומהירה (50 קמ"ש) עם גז והיגוי פרופרציונלי והמון המון חלקים להחלפה ולשדרוג. מתאים לכל מי שעדיין ילד/ה ברוחו/ה, או שיש לו ילד/ה (גדולים) ורוצים להתנסות בתחביב בעזרת משהו זול וכיף לפני שעולים למגרש של המכוניות המקצועיות (והיקרות הרבה יותר)
[youtube id="aI8lLh7NvSQ" width="800" height="460" autoplay="no" api_params="&rel=0" class=""]
הקדמה
לפני שנים רבות, כשהייתי ילד בן 12 קיבלתי את המכונית על שלט הראשונה שלי, היא הייתה מכונית גדולה ואדומה, נראתה כמו F1, על סוללות, רק השלט והסרבו (החלקים שגורמים למכונית להסתובב ולנסוע במהירות שהשלט מורא עליו) עלו כ800 שקלים. המכונית עצמה עוד כ1000. וזו הייתה הכי פשוטה בחנות. אני בחיים לא אשכח את המכונית הזו, נסעה במהירות 30 קמ"ש התמודדה בגבורה עם כמעט כל מה שעמד מולה. אחריה הייתה עוד אחת, בעוד המון כסף זו הגיע כKIT שהייתי צריך להרכיב, זו נסעה על בנזין, הגיע ל50 קמ"ש והייתה משהו מיוחד. היינו עושים תחרויות בחניונים, מתרסקים מתקנים ונהנים.
אחרי שראיתי פרסומת לA959 באיזה אתר, ואחרי שעשיתי קצת סקר שוק החלטתי שזו רכישה מוצלחת ולהערכתי גם מצדיקה את עצמה. דיברתי עם החבר'ה הטובים של GLOUDS שהסכימו לשלוח לי את המכונית לסקירה.
רקע על מכוניות על שלט
גודל: גודל המכוניות מוצג ביחסים 1:12 כלומר הדגם הוא 1:12 מגודל של רכב אמיתי. המכוניות המקצועיות נוטות להיות 1:14 או יותר גדולות, מכוניות שהן צעצוע נוטות להיות קטנות יותר (כלומר 1:18, 1:24 וכו'). הA959 וכל אחיותיה הן ביחס 1:18 וגודלה 245X175X94mm
מנוע: בגדול מתחלק ל2 סוגים עיקריים, מנועים חשמליים, ומנועים שפועלים על דלק. כל סוג מתחלק בפני עצמו לעוד 2 סוגים,
מנועי דלק יכולים לעבוד על דלק ניטרו או דלק בנזין, לכל מנוע היתרונות והחסרונות שלו שקצרה היריעה מלהזכיר. מכוניות אלו גדולות יותר כבדות יותר ומונעים על ידי דלקים מיוחדים, לא בדיוק לכולם, הם גם יקרות יותר ומצריכות יותר תחזוקה שוטפת.
מנועים חשמליים- גם כאן יש שני סוגים מנועים "פשוטים" brushed- במנועים אלו יש "מברשת פחם"- אלו מנועים זולים ובד"כ חלשים יותר. מברשת הפחם מתבלה יחסית מהר מה שאומר שאורך החיים של המנועים האלו קצר.
מנועי brushless – בלי מברשת הפחם, יקרים וחזקים יותר, וגם בעלי אורך חיים ארוך יותר.
מרכבים: בגדול ישנן 4 מרכבים למכוניות על שלט:(בתרגום ישיר) כביש, באגי, טראגי, שורט קורס וזחלנים.
כביש- כשמן כן הן מכוניות למסלולים, מהירות ויושבות נמוך. לדוגמא הA949
באגי- מעט יותר גבוהות, גלגלים יותר גדולים,מגיעות למקומות שכביש לא יכול למשל הA959
טראגי- מאוד דומות לבאגי אבל נראות מעט יותר כמו טנדר גלגלים גדולים יושבים גבוה- עבירות יותר טובה
שורט קרוס- משהו בין הכביש לטראגי. עבירות בינונית (האמת שעדיין לא הבנתי למה הם פופלריים) למשל הA969
זחלנים/מונסטר טראק- איטים וחזקים, כאן המטרה היא לחצות איזורים מסובכים ולא לנסוע מהר, הם רכבים שצריכים להיות גדולים יותר עם מתלים ובולמים מותאמים. זו הקבוצה היחידה שאין יצוג בדגמי WLTOYS המדוברים וזה גם הגיוני, זה עיצוב שונה לגמרי מהעיצובים שדיברנו עליהם עד עכשיו והחלפת החופה והגלגלים פשוט לא יעשו את העבודה. למשל הזחלן של HB:
שליטה:
את השלט צריך להחזיק ביד שמאל, כשהאצבע המורה נמצאת על ההדק ושולטת בתאוצה ויד ימין שולטת ב"הגה", וסיבובו ימינה יסובב את הגלגלים הקדמיים ימינה ושמאלה יסובב את הגלגלים הקדמיים שמאלה. הA959 ובני המשפחה מתגאים בהיגוי פרופורציונלי- הכוונה היא שניתן לשלוט במכונית בצורה יחסית, כלומר כדי לנסוע קצת שמאלה מסובבים את הגלגל מעט שמאלה וכדי לשבור שמאלה מסובבים את הגלגל חזק יותר. גם הגז פועל בצורה דומה, ככל שהשלט מבקש יותר "גז" המנוע עובד קשה יותר. ממש כמו באוטו אמיתי.
טוב עכשיו כשאנחנו יודעים את הבסיס אפשר להכנס לעיניינים:
אז למה דווקא WLTOYS? מדובר בחברה מוכרת בעולם הRC. עם מסוקים, רחפנים, אוניות ורכבים רבים ודיי מוצלחים תחת החגורה שלה.איפשהו ב2014 יצאו WL עם רעיון מבריק בעיניי- הוציאו רכבים במרכבים שונים שלכולם אותה "שלדה" ואותם חלקים, ההבדל בין הA949,A959,A969 וה-A979 והK929 הוא במרכב. רוב חלקי החילוף הם משותפים לכולם. מה שאומר שאפשר לבחור את המרכב המועדף עליכם, ולהשיג בקלות ובזול חלקי חילוף (ויש סיכוי טוב שתצטרכו אותם).
רוצים מכונית לכביש הA949 היא בשבילכם רוצים באגי קחו את הA959, לשורט קרוס לכו על הA969 ולטראגי הA979 או הK929 הם בשבילכם. כולם בגודל 1:18 עם אותו המנוע אותה סוללה..
המכוניות מתהדרות בהיגוי פרופורציונלי מלא ובמהירות מקסימלית של 50 קמש (לפחות לפי הפרסומים של היצרן) שזה מאוד מרשים לרכב יחסית קטן עם מנוע Brushed.
לפי סקירות הדגמים מוצלחים מאוד הם נמצאים בסביבה כבר פרק זמן לא מבוטל ולא נראה שיש להם מתחרה במחיר מול מה שמקבלים (וזה מה שאנחנו אוהבים פה באתר הזה לא?;))
מה בחבילה
החבילה הגיע אליי אחרי עצירה אצל אריק, בה נפתחה צולמה ונשלחה הלאה. את הדרך מסין אליו עשתה בשבועיים וחצי בערך אבל ממנו אליי לקחה הדרך כ3 שבועות. החבילה הגיע אליו במצב מעולה ואליי קצת פחות, החבילה קצת מעוכה והחופה מעט משופשפת לא משהו רציני. (כאמור מBanggood הגיעה במצב טוב).
בחבילה תראו את המכונית, מטען שמורכב מחיבור לשקע חשמל ומיצב מתח, סוללת LI-PO 1100mAh, שלט, צלב עם מפתח ברגים מפלסטיק (להורדת הגלגלים), ספר הוראות מפורט באנגלית עם קטלוג חלפים וצילומי explostion של כל חלקים (מאוד חשוב להחלפות חלקים) ומתאם חשמל אמריקאי מאיזה שהיא סיבה. החבילה ממודרת ויפה. אין על מה להתלונן.
דירוג איכות החבילה:
איכות הבנייה והחומרים
לא מדובר כאן במכונית עמידה ומקצועית, וזה ניכר, השלדה כולה מפלסיק, אומנם פלסטיק שמרגיש איכותי אבל עדיין פלסטיק שנשרט נפגע ומתבלה, גם גלגלי השיניים עשויים מפלסטיק. אי אפשר לצפות שיחזיקו זמן רב. (זה לא נורא כי תמיד אפשר להחליף או לשדרג). החופה גם עשוייה פלסטיק זול אין תשומת לב מיוחדת לפרטים.
בולמי הזעזועים האחוריים עובדים טוב אבל הקדמיים מרגישים קפיציים מידיי (אפשר לשנות את זה בהוספת שמן לבולמי זעזועים). עוד עדות לחיסכון במכונית הזו ניתן לראות במיסבי השמן הפשוטים – מיסב הוא החלק שמציב את הגלגל במקומו בזמן שהוא מאפשר לו להסתובב בצורה חופשית.
השלט מרגיש מעולה, בגודל מצויין, נראה שעשוי מפלסטיק איכות יש לו משקל וכיף להחזיק אותו ביד. בגדול אין אכזבות, נראה טוב אבל עמידות לאורך זמן מוטלת בספק
דירוג איכות הבנייה:
חווית משתמש וביצועים
במילה אחת- "וואוהו!!!!!!!!!" בשתי מילים- "תביא סיבוב!"
אחרי הטענה ראשונה והרצת המנוע (נדבר על זה בהמשך). כבר בהפעלה ראשונית של המכונית הבנתי שיש לה יותר כוח ממה שציפיתי לוחצים על הגז והיא שועטת קדימה במהירות, נראה שמגיעה ל45-50 קמ"ש אם כי לא ממש בדקתי, הכוח מתפרץ והיא זורקת את עצמה קדימה בכזו עוצמה (ותוך השארת עננת אבק אחריה) הכוח מול המשקל היחסית קל גורם לכך שכל בור קטן או אבן בדרך תגרום לה לקפוץ (איזה כיף!!!) השלט בגודל ומשקל מעולה, נוח ביד, רספונסיבי מאוד, ההיגוי מוצלח אם כי לא פשוט לשלוט בשדה הזו עקב המהירות שלה…
המכונית עמידה למים וכמה ספלשים בשלוליות רדודות לא ממש הטרידו אותה, אם זאת לא הייתי מנסה להסיע אותה בבריכה 😉
דירוג מע' וחווית שימוש:
סוללה
לפי פרסומי היצרן מדובר בסוללה של 1100mAh צריכה כשעתיים של טעינה ל 10 דקות של נסיעה – בנסיעה רגועה הצלחתי להגיע גם ל25-30 דקות. אבל סה"כ אני חושב שהנתון הזה דיי נכון, לא מדהים, וממש לא מספיק אבל מומלץ לרכוש עוד סוללה או שניים שתוכלו להחליף ביניהם.
תוספות
חשוב להבין- קחו בחשבון שדברים הולכים להשתבש, חלקים נשברים, אבנים נכנסים בין גלגלי השיניים ופוגעים בהם או מפריעים להם. זה חלק חשוב מהתחביב, אם נשבר חלק או שהמכונית עושה רעשים מוזרים צריך לשנס מותניים לקחת מברג לפתוח ולראות מה קרה, איפה הבעיה, איך אפשר לתקן? לדוגמא כבר בנסיעה הראשונה אצלי אחרי כ10 דקות של נסיעה שמעתי רעש חזק מהמכונית, בבדיקה גיליתי שנכנסה אבן קטנה מתחת למגן גלגלי השיניים ונתקעה עמוק בין השיניים של גלגל השיניים של המנוע. בעזרת מברג קטן הוצאתי את האבן ובא לציון גואל, זה חלק מהעיניין רוב הבעיות הן מכאניות וצריך להיות בעל חוש טכני כדי להבין מה השתבש ואיך לתקן. כאן גם אני מגיע לחיסרון הגדול של המכונית הזו. כשקניתי את המכוניות בילדותי היה לי "גב" הייתה חנות בעיר מלאה במומחים לנושא שידעו לכוון אותי, ידעו לתקן, החזיקו חלקי חילוף ועזרו לי מאוד. זה לא יהיה לכם אם תקנו את המכונית החשמלית שלכם מסין (אלה אם מישהו מכיר חנות שמוכרת את הדגמים האלו ואני אשמח לשמוע עליה). לכל חלק תחכו שבועיים שלושה, בעיות תצטרכו להבין איך לפתור לבד. אני לא אומר שזה מסובך, פשוט לא לכולם. אם אתם רוצים מכונית שתחזיק מעט זמן ותזרקו לפח כשהיא תתקלקל חבל על הכסף. אם אתם רוצים משהו שיתקלקל ותתקנו זו הרכישה בשבילכם (ואולי תגלו שאתם נהנים מזה אולי גם תתקדמו בעתיד לרכבים יקרים יותר ו"מקצועיים יותר").בנוסף לדעתי זו יכולה להיות חוויה מיוחדת לאב ובן (או אם ובת או אם ובן או אב ובת אני חושב שכולם יכולים להנות ;)) לנסוע, לתקן, להשקיע ולשפר. בלי לשבור קופת חיסכון ובלי להתפשר על מהירות ושליטה. זה לא לכולם, אבל אם אתם סקרנים אין סיבה לא להוציא 60$ ולנסות.
מדריכים:
נסיעה ראשונה – "הרצה"- אז אמרנו שהמנוע של הA959 הוא כזה עם מברשת פחם, אמרנו גם שלמנועים האלו אורך חיים יחסית קצר, בשיטוט באתרים ופורומים נראה שחלק נכבד מהנזק שנגרם למנוע נגרם מחלקיקי פחם שעוזבים את המברשת ומטיילים להם במנוע, זה קורה בעיקר כשהמברשת חדשה ולא שחוקה. איך אפשר להאט את הפגיעה במנוע? ההמלצה היא בהפעלה הראשונה לא לתת פרצים של גז. אלו גורמים לחלקי פחם להנתק מהמברשת ולפגוע במנוע. אפשר להסיע את הA959 לאט בהפעלה הראשונה, או (מה שאני בחרתי) בהפעלה הראשונה להרים את המכונית כך שאף גלגל לא נוגע במשטח, להפוך או סתם להגביה. להפעיל את המנוע בכ30-40% גז לכ10 דקות- זה אמור לשחוק את המברשת. לאחר מכן להשפריץ תרסיס אוויר דחוס למנוע – בכדי להוציא את חלקיקי הפחם שהשתחררו וזהו אתם מוכנים לתת כמה פרצי גז שתרצו…
טיפולים שוטפים: חול ואבנים קטנות יכולות להרוג מנועים וגלגלי שיניים. מומלץ אחרי כל יום בנסיעה לפרק את המכונית כמה שניתן ולנקות עם תרסיס אוויר דחוס וסמרטוט לח, לגרז, ולחזק ברגים- תתפלאו כמה ליכלוך נמצא באיזורים הלכאורה מוגנים ועטופים.
שיפורים: אין סוף למה שאפשר לעשות, מהוספת שמן לבולמי הזעזועים, דרך החלפת גלגלי השיניים מפלסטיק למתכת, החלפת כל חלקי השלדה לחלקי אלומיניום עמידים וצבעוניים, החלפת הגלגלים ואפילו החלפת המנוע למנוע למנוע ללא מברשות. הכל במחירים מפתיעים . הבעיה היא שצריך לחכות שיגיעו 🙁
יתרונות
- זול, מהיר וכיף.
- חלקי חילוף זולים ואפשרות לשדרג בקלות.
- נמצאת על התפר בין צעצוע למכונית על שלט מקצועית.
חסרונות
- פלסטיקית (אבל באמת מה אפשר לצפות מהמחיר הזה)
- מנוע BRUSHED עם משך חיים מוגבל (כ7 דולר להחלפה)
- אין "גב" מקומי, ויקח לחלקים זמן רב להגיע
סיכום
הA959 בעיניי היא מכונית מעולה, אומנם מעט קטנה אבל מהירה ומרגשת. אם אתם רוצים מכונית על שלט שתתן לכם טעימה מהתחביב במחיר מצחיק.
אופציות נוספות מהחברה:
- A949
- A969
- A979
- K929 (החדשה אך יקרה יותר) ותהנו.
ציון כללי:
חלקי חילוף: המבחר הוא אינסופי, בין אם מחליטים להחליף לחלקי פלסטיק מקוריים כל מה שצריך זה לחפש A959 בBANGGOOD או בALIEXPRESS ולקבל המון תוצאות.
למשל: גלגלי השיניים ניתן לבחור את הרגילים ב-12 שקל או לשדרג למתכת ב-33 שקלים
כמעט כל חלקי הפלסטיק גם ניתנים להחלפה! למשל: Steering hub מאלומיניום ב26 שקלים או החלפה של החלק הרצוי מפלסטיק ב10 שקלים
אם אתם רוצים בכלל להשתגע יש חבילה של כל החלקים בכ120 דולר אצל כל מיני מוכרים ב-ALIEXPRESS
השוואת מחירים
גיקביינג: $
דילאקסטרים: $
קוליקול:
בנגוד:
אוורביינג: $
גירבסט: $
טיינידיל:
ציינהביי:
חלקי חילוף:
