DHD D1 – הרחפן הקטן בעולם
שורה תחתונה
הרחפן הכי קטן בעולם, זמני סוללה סבירים וטיסה נוחה אם כי לא מאוד מרגשת – מושלם למתחילים. סוכריה נוספת היא העובדה שבשלט של הD1 יש מקום אחסון ממוגן לD1.
הקדמה
את הרחפן קיבלתי לסקירה מGLOUDS( – תודה רבה!!) לצורך השוואה לCX 10 הקטן שבעיניי הוא אחד הרחפנים המוצלחים למתחילים.
מפרט
מדובר ברחפן קטן 2.3 על 2.3 ס"מ (ממש קטנטן אין דרך להעביר את זה בתמונות, ממש הופתעתי מהגודל שלו כשקיבלתי אותו) אך בגלל גובהו (2 ס"מ)- הוא נראה "שמנמן", כמעט קובייה מרחפת.
מבחינה עיצובית הוא דיי משעמם, נראה כמו CX-10 מוקטן ו"גוצ" ניתן לראות בהשוואת הגדלים את הCX-10 מימין והD1 משמאל.
כפתור הכיבוי והדלקה נמצא בצידו הימיני של הרחפן ובצידו האחורי ניתן לראות את שקע ההטענה – במקרה הזה לא מדובר בשקע נראה שבכדי לחסוך מקום היצרן הפך את השקע לתקע, כלומר יש פין שאליו צריך לחבר את המטען, עם כל הכבוד למינימיזציה לדעתי זה עקב אכילס של העיצוב, נראה שזה עיניין של זמן עד שהחלק הזה ישבר בתאונת רחפן נגד קיר וישאיר אותנו בלי אפשרות להטעין את הD1…
כמו בCX-10 גם הD1 מצוייד ב4 לדים, 2 אחוריים בצבע אדום ו-2 הקדמיים בכחול.
סוללה לא נשלפת של 80mah המספיקה לכ-5 דקות טיסה ונטענת תוך כ-20-25 דקות,
גם לD1 כמו לCX-10A יש 3 מצבי טיסה, מהירות נמוכה, מהירות גבוהה וHEADLESS ועליהן נתעכב בהמשך.
השלט של הD1 נראה כמו שלט מוגדל של הCX-10 גם פה יש 2 ג'ויסטיקים והשליטה זהה לזו של הCX-10, המעבר בין מצבי התעופה נעשה בעזרת לחיצה על הסטיק השמאלי והפליפים בעזרת לחיצה על הימיני. בשלט יש את אחד הפיצ'רים היותר מוצלחים של הרחפן הזה- יש מקום אחסון לרחפן בשלט. נתעכב גם על זה בהמשך.
מה בחבילה
הD1 הגיע באריזה המקורית עם כל מה שצריך חוץ מסוללות AAA לשלט, האריזה היא אריזת פלסטיק פשוטה ולא מאוד מרגשת, בחבילה השלט, הרחפן הנח בשלווה במקומו בשלט, כבל הטענה המתחבר לUSB, חוברת הוראות באנגלית (מאוד דומה אם לא זהה לזו של הCX-10) ו4 להבים (פרופלורים) להחלפה. סה"כ אין הפתעות, קיבלתם את כל מה שצריך לקבל. אין מה להתלונן.
דירוג איכות החבילה:
איכות הבנייה והחומרים
אחלק את החלק הזה ל3- הרחפן, השלט וכבל הטעינה.
נתחיל עם הרחפן, הרחפן נראה יחסית עמיד, אומנם עשוי פלסטיק שלא נראה מאוד יוקרתי אך אין חריקות, אין קרקושים והרחפן מרגיש שהוא יכול לספוג כמה מכות. לדעתי הנקודה החלשה של העיצוב הוא תקע הטעינה שבולט מהגוף של הרחפן נראה שמכה יכולה לשבור אותו בקלות.
אם זאת אומר שגם אחרי כמות לא מבוטלת של התרסקויות והתנגשויות שנראו דיי מדאיגות הכל במקומו בלי סדקים או שברים ועובד בצורה טובה. אז יכול להיות שאין לחשש שלי הצדקה.
השלט עצמו גם עשוי פלסטיק שמרגיש דיי זול. כפתור ההדלקה מרגיש מעט חופשי. דלת האחסון של הרחפן עשוייה פלסטיק שקוף קשיח ומנגנון הסגירה שלה מחייב הפעלת כוח רב יחסית כדי לפתוח אותה, מה שעלול לגרום לשבירה שלה בידיים לא מספיק עדינות.
כבל ההטענה- כמו שהתרגלנו, כבל USB עם נורת לד בראשו שמחווה על ההטענה. לא הייתי מזכיר את זה אבל הכבל פשוט נראה ומרגיש זול משהתרגלנו, מורכב מ2 חוטים נפרדים שמתחברים בשקע הטעינה.
דירוג איכות הבנייה: 
חווית משתמש וביצועים
השלט מרגיש טוב ביד, יותר טוב מהשלטים הקטנים של הCX-10, יש לו נוכחות בזכות הגודל, וזה נחמד. גם זה שאפשר להכניס את הרחפן לשלט זה פיצ'ר נחמד מאוד אבל עדיין תצטרכו למצוא מקום לכבל ההטענה אם תרצו להטיס את הרחפן במקום אחר. היה טוב יותר אם היה מקום גם לכבל בשלט, או אפילו טוב יותר אם היתה אפשרות להטעין את הרחפן בעזרת השלט.
עוד תוספת נחמדה זה שניתן להטיס את הCX-10 עם השלט של הDHD D1 ולהיפך.
הD1 טס טוב, יציב מאוד, קשה לו להתנער מהמראה ה"גוצי" שלו, אבל הנורות והגודל שלו גורמים לו להראות לא רע מרחוק ;), השליטה במהירות נמוכה היא דיי קלה, אם כי מהירות הסיבסוב איטית לטעמי במהירות זו. במהירות גבוהה (לחיצה אחת על הגויסטיק השמאלי) יש שיפור, הרחפן עדיין מאוד יציב אך מעט יותר זריז, מהירות הסיבסוב עדיין איטית אך יש שיפור ממהירות נמוכה. לדעתי זו הדרך שבה צריך להטיס את הD1 אבל מתחילים יזדקקו לקצת זמן באוויר במהירות נמוכה לפני שיגשו אליה.
מצב headless (לחיצה שנייה על הג'ויסטיק השמאלי), מצב שבו לא משנה לאן פונה הD1 הוא זז לכיוון שהגויסטיק הימיני מכוון אליו (ימינה יקח אותו ימינה, ושמאלה- שמאלה בלי קשר לכיוון הרחפן מאחר וכבר רבות דובר על המצב הזה לא אכביר במילים). האמת שאני לא חובב גדול של המצב הזה – אחרי שמתרגלים להתייחס לכיוון הרחפן המצב הזה בעיקר מבלבל. הוא עובד סביר וכל עוד הרחפן שלכם לא יקבל מכה וישנה כיוון תוך כדי תעופה נראה שהוא יודע לאן הוא הולך ומאיפה הוא בא. במצב זה מהירות הסבסוב איטית להחריד (מהמצב הזה כדי לחזור למהירות נמוכה צריך ללחוץ שוב על הגויסטיק השמאלי).
פליפים- ניתן לעשות ע"י לחיצה על הגויסטיק הימני ואז לכיוון שאליו רוצים שהD1 יעשה את הפליפ. והאמת שהם מפתיעים לטובה ומרגישים מצויין, זריזים ומהירים ממש tight, תענוג…
בסה"כ למרות שהD1 לא מאוד מרגש באוויר הוא טס טוב, מתחילים יהנו ממנו מאוד, השלט הגדול הוא יתרון נוסף על פני הCX-10.
נכון שהCX-10 מעט יותר גדול ואין לו בשלט מקום מנוחה מוגן אבל לדעתי מבחינת חווית טיסה הוא יותר מהנה מהD1 באוויר.
[youtube id="RkInO7EJoXk" width="500" height="350" autoplay="no" api_params="&rel=0" class=""]
דירוג מע' וחווית שימוש: 
סוללה
אין הרבה מה להגיד על הסוללה, 80mah שמאפשרים לכם לטוס כ5 דקות. זה אומנם נשמע כמו מעט זמן אבל כשמתרכזים בהטסה מבינים שזה ממש לא מעט, ב5 דקות אפשר להתרסק עשרות פעמים, להעביר את הג'ויסטיק בין 3-4 חברים מתלהבים בעבודה. חוץ מזה סיימתם, ותוך כ- 20 דקות אתם מוכנים לעוד סיבוב. לדעתי זה סביר מאוד.
דירוג סוללה:
תוספות
אחד היתרונות הגדולים של הCX-10 הוא חלקי החילוף הרבים והזולים שיש לו- מהגוף, הסוללה, המעגל החשמלי, ועד מגני התרסקות, להבים להחלפה, קופסאות נשיאה הכל בזול ובקלות/ בזמן כתיבת שורות אלו להב להחלפה לD1 עולה כ0.8 דולר בBANGGOOD לזוג להבים (מאחר וזה מה שנשבר ראשון אני ממליץ שיהיו תמיד 4 רזרבות – שני CW ושני CCW). אומנם אחרי כמה שעות הטסה עוד לא נשבר לי אף להב (אבל ברור שזה רק עיניין של זמן). ישנם חלקי חילוף, ניתן להחליף את המעגל, הגוף, המנועים ואת הסוללה אך לא מצאתי מגנים בשבילו (הגיוני, כי עם מגן הוא לא יוכל להכנס למקומו בשלט).
יתרונות
- קטנטן (2.3 ס"מ זה ממש קטן, אין אפשרות להעביר בתמונות כמה שהדבר הזה מרגיש קטן בידיים)
- שלט גדול ונוח שהוא גם קייס נשיאה שמגן בצורה טובה על הרחפן
- טס טוב, מעולה למתחילים
- ניתן לרכוש חלפים בזול
חסרונות
- עיצוב משעמם ו"גוצי"
- לא מאוד מרגש באוויר
סיכום
הDHD D1 לדעתי הוא הישג הנדסי מרשים, וקשה להאמין שב17 דולר אפשר לרכוש Drone קטנטן ומגניב שבאמת טס בלי להתבייש! ההטסה נוחה ומהנה, והוא מומלץ למתחילים. הוא לא מאוד מעניין למראה ולדעתי תקע ההטענה עלול להשבר בקלות, הפיצ'ר שאמור לתת לו את הEdge- הקייס בשלט בוצע לדעתי בלי מחשבה מעמיקה, וקשה להשתמש בו ולא לחשוב שאם היו משקיעים עוד קצת- מקום לכבל ההטענה, או אפשרות להטענה ישר מהשלט הוא היה יכול להיות ערך מוסף אמיתי. חוץ מזה החלפים שלו יקרים (אולי ירדו במחיר עם הזמן). אם חשוב לכם להיות מסוגלים לנייד את הרחפן ואתם אוהבים להגיד "זה הרחפן הכי קטן שמיוצר ביצור המוני" או "זה הרחפן הכי קטן שאפשר לקנות" אל תחכו ותקנו אותו (כי בטח עוד חודשיים יצא אחד קטן יותר) לדעתי הCX-10 לצורותיו השונות עדיין רכישה מוצלחת יותר למי שרוצה להטיס ולהנות מחלקי חילוף רבים וזולים.
תודה רבה לGLOUDS על הרחפן לסקירה ועל הפלטפורמה שמאפשרת להעלות סקירות שכאלה. תודה על ההשקעה והאתר המדהים שהקמתם פה. שמח להיות חלק מזה.
השוואת מחירים DHD D1
גיקביינג: $
בנגוד:
טיינידיל:
גירבסט: $
[fusion_widget_area name="avada-custom-sidebar-vig" background_color="" padding="10px" class="" id=""][/fusion_widget_area]
